adiós al callejón de al lado de casa, ese que durante mucho tiempo olía a vomitona
adiós a la calle del canal, también de al lado de casa, en la que los jubilados adinerados viven en sus barcos mientras sostienen sus copas de cognac sentados en la cubierta
adiós al camino desde casa, a clase de ilustración y diseño de moda, nunca hubieramos
imaginado que el camino hasta allí fuera así, de esta manera las pocas veces que teniamos que madrugar para ir temprano a clase daba menos pereza
adiós a la plaza de San Bavón, con su Cordero Místico, su chocolatería y su olor a cacas de caballo
adiós a la pizzeria, y en compañía mejor que sin ella, el único sitio de Gante que nos daban de cenar a las 10 de la noche
adiós al vegetariano, a su join the club sandwich, su brownie vegano y sus quiches a precios populares
adiós a los mejores gofres del mundo, con chocolate caliente y helado
adiós a la cerveza belga que ha pasado por nuestra casa, especialmente a la cerveza trapesa, chimay, orval y westmalle, uf, va a ser dificil volver a la cerveza española, al menos tendremos ambar export...¿cruzcampo? ni en sueños...
y adiós a las vistas desde nuestra ventana, la que tenemos justo aquí, desde donde escribimos este blog, lo que más hemos visto de Gante, claro. Adiós a su casa de los fantasmas, a los que tienen un cenador de cristal en su jardín, al jardín salvaje y abandonado de enfrente, al estudio de arquitectura ( o eso creemos) y al minúsculo trozo que se ve del canal
...y ahora...¿que hacemos con este blog?
domingo, 17 de mayo de 2009
jueves, 14 de mayo de 2009
cosas de Gante !!!
hojas a la salida de la facultad (el día de los patos), vieja abadía, pastelería favorita (tarta de caramelo mmm ), museo del arte flamenco, parque de Gante (dónde van a tocarse los señores por las tardes), casas llegando al barrio de los milones, casita en el barrio de los millones, escultura en el parque del mismo barrio, otra escultura del mismo parque (y del mismo barrio), callecita del barrio de los millones!
martes, 12 de mayo de 2009
ATLANTIKWALL
En las dunas protegidas del antiguo Dominio del Princípe Karel hay un yacimiento histórico único de fortalezas modernas: sesenta construcciones de ambas guerras mundiales, conectadas por dos kilómetros de galerías abiertas o subterráneas Este conjunto excepcional ha sido perfectamente conservado, ya que el Príncipe Karel se había opuesto a cualquier intento de demolición.
La Batería Aachen es el único testimonio que queda de la defensa costera alemana de la Primera Guerra Mundial. Para protegerse contra un posible desembarque de los aliados, toda la zona costera fue provista de 35 baterías, con inclusión de una artillería antiaérea ligera de 8,8cm, pero también con una artillería naval más fuerte de 38cm. La construcción de estas baterías costeras por los soldados del cuerpo de los marinos alemanes ha sido una tarea muy difícil. Más tarde su realización sirvió de ejemplo para la construcción del Muro Atlántico.
La batería Saltzwedel neu es uno de los elementos mejor conservados del Muro Atlántico. Esta línea de defensa alemana fue construida durante la Segunda Guerra Mundial y se extendía desde Noruega hasta la frontera española, sobre una distancia de casi 5.300 km. El Muro Atlántico fue una cadena de puntos de refuerzo ininterrumpida que tenía que impedir una invasión del continente por los aliados. A partir del verano de 1941 la batería Saltzwedel-neu fue utilizada por la Kriegsmarine alemana. Inicialmente fue pensada para la protección y la defensa del puerto de Ostende, pero en 1942 fue rebautizada como batería "Tirpitz" y formó parte del Muro Atlántico.
Muchos de los puertos más importantes a lo largo de la costa francesa fueron integrados en el plan de defensa atlántica alemán. Acercándose el final de la guerra, Hitler ordenó la defensa de las posiciones a toda costa, y efectivamente algunas de estas posiciones seguían en manos aliadas hasta la rendición alemana el 8 de mayo de 1945. Varias de las fortalezas costeras habían sido adaptadas como bases de submarinos, y se convirtieron en objetivos primarios para los aliados. Entre sus guarniciones se contaban unidades SS y tropas de origen eslavo.
La Batería Aachen es el único testimonio que queda de la defensa costera alemana de la Primera Guerra Mundial. Para protegerse contra un posible desembarque de los aliados, toda la zona costera fue provista de 35 baterías, con inclusión de una artillería antiaérea ligera de 8,8cm, pero también con una artillería naval más fuerte de 38cm. La construcción de estas baterías costeras por los soldados del cuerpo de los marinos alemanes ha sido una tarea muy difícil. Más tarde su realización sirvió de ejemplo para la construcción del Muro Atlántico.
La batería Saltzwedel neu es uno de los elementos mejor conservados del Muro Atlántico. Esta línea de defensa alemana fue construida durante la Segunda Guerra Mundial y se extendía desde Noruega hasta la frontera española, sobre una distancia de casi 5.300 km. El Muro Atlántico fue una cadena de puntos de refuerzo ininterrumpida que tenía que impedir una invasión del continente por los aliados. A partir del verano de 1941 la batería Saltzwedel-neu fue utilizada por la Kriegsmarine alemana. Inicialmente fue pensada para la protección y la defensa del puerto de Ostende, pero en 1942 fue rebautizada como batería "Tirpitz" y formó parte del Muro Atlántico.
Muchos de los puertos más importantes a lo largo de la costa francesa fueron integrados en el plan de defensa atlántica alemán. Acercándose el final de la guerra, Hitler ordenó la defensa de las posiciones a toda costa, y efectivamente algunas de estas posiciones seguían en manos aliadas hasta la rendición alemana el 8 de mayo de 1945. Varias de las fortalezas costeras habían sido adaptadas como bases de submarinos, y se convirtieron en objetivos primarios para los aliados. Entre sus guarniciones se contaban unidades SS y tropas de origen eslavo.
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